11. september – Afgang
Lydene! Det er det, jeg først
lagde mærke til. I mørket kunne jeg kun ane palmerne, og selvom den fugtige
aftenvarme også afslørede sit, så var der faktisk ikke meget, der viste, at vi
nu var i Afrika.
Kun lydene! Det var lydene,
der først fortalte, at vi nu - efter lang tids spændt venten – endelig er i
Uganda.
Cikaderne, der ’synger’ i
kor, fortæller rigtig meget, når man som jeg er vant til at høre biler, der
suser forbi, eller solsorte og lærker, der synger.
Ja, bilerne kan man ikke
undgå at høre i Entebbe, hvor lufthavnen ligger, eller i Kampala, Ugandas
hovedstad, men lige dér var jeg ikke i tvivl om, at nu er vi i Afrika.
Tirsdag den 11. september
begyndte kl. 03.30. Tingene var blevet pakket aftnen før, og alt var klart. Jeg
sagte farvel til Jette og min kære mor, som var kommet til Farum for at sende
mig godt af sted, og så kørte onkel Ken mig i lufthavnen.
Jeg checkede min rygsæk og
guitar ind, og stillede mig til at vente på familien Franck/Ravn. De ankom, og
sammen hentede vi deres bagage.
Jeg syntes, jeg havde pakket
meget. Det havde jeg ikke. Maja og
Jesper havde pakket otte (læs: 8) kufferter med alt fra Lego-klodser og
smøreost til julegaver og kaffe. Jeg bliver ikke overrasket, hvis de også har
pakket and, flæskesteg og ris á la mande;-). Men de har selvfølgelig to børn,
som gerne vil have en så-tæt-på-dansk-jul som muligt. Og det er fuldt
forståeligt.
Nå, men jeg er jo så rejsepakningens
totale underdog, og jeg er stadig spændt på, om jeg har pakket alt det, jeg
skal bruge. Det må tiden vise.
| Jesper, Maja, Lasse og Jonatan i Bruxelles lufthavn |
Vi skulle flyve med Brussels
Airlines fra København til Bruxelles og – viste det sig - derfra til Kigali i
Rwanda og og så til Entebbe i Uganda.
Som sagt, så skulle vi
mellemlande i Rwanda. Jeg ville rigtig gerne have været ud på asfalten for kort
at fornemme det land, der har tilladt et af verdens værste og allermest
omfattende folkemord i nyere historie. Gad vide, om man ville kunne fornemme
den brutale historie i luften?
Man mærker det måske i
virkeligheden lige så lidt , som når man går rundt i det Europa, der
fuldstændig fejlede dengang i 1994, og som lod uhyrlighederne finde sted uden
at gribe ind.
Det forbliver et mysterium,
for det var ikke tilladt at stå ud af flyet.
Brussels Airlines har i de
forløbne måneder opgraderet kabinerne i de fleste af deres fly, så de bl.a. har
fået nye ’slimseats’, der giver en del mere benplads, fordi ryglænene og
siddepuden kun er halvt så tykke i dybden som konventionelle sæder.
Til Bruxelles fløj vi i en
kun halvfuld, opgraderet Airbus A319, så det var en meget behagelig tur med god
plads til alle.
Hvis dét var standarden på
den korte tur, så måtte det Airbus A330-200, vi skulle flyve med fra Bruxelles
til Uganda da være total luksus …
Æææh, nej!
Det fly var de vist ikke nået
til i deres opgradering. For det første var der de konventionelle sæder i, og
når man har en ikke-lille røv som mig, så efterlader det ikke megen plads til
begejstring. Nogle gange er det bare en forbandelse at have store sædemuskler
og kraftige knogler;-D.
Jeg må erkende, at det derfor
aldrig rigtig blev en behagelig tur. Heldigvis kom Lasse op forbi og tæskede
mig i Cars-kort og Femhundrede. Så gik tiden lidt hurtigere.
Og mon ikke Brussels Airways
er nået at opgradere hele deres flåde, når vi skal hjem i slutningen af juni
næste år? Det håber jeg for deres skyld. Ellers laver jeg en Ole Thestrup:-D.
Jesper og Maja havde været
lidt bekymrede for, hvordan Lasse og Jonatan ville klare den laaange flyvetur. Heldigvis
blev den bekymring gjort helt til skamme. De opførte sig simpelthen
eksemplarisk. De hujede lidt og susede lidt rundt, men man ville aldrig
forvente andet af et par drenge i den alder. De klarede det rigtig flot og var
et par englebasser, der bare havde glemt harpen. Thumbs up for Lasse og Jonatan.
Troede jeg …
Da han spurgte mig, hvor jeg
var fra, svarede jeg ”I’m from Denmark”.
”Nå, så forstår du nok
dansk”, svarede han på pæredansk. Alex er altså IKKE fra USA, som jeg havde
fået ind i knolden. Han kommer såmænd fra Haderslev, som jo ikke er helt fremmed
for mig, da jeg jo selv har slået mine folder i Sønderjylland.
Nå, men så kunne vi jo more
os over det, og så var den is, der evt. måtte have været, brudt.
I stedet for at tage den tre
timer lange tur til Masaka, kørte vi ud til et guest house, hvor vi
overnattede. I Uganda kører man nemlig ikke efter mørkets frembrud, medmindre
der er tale om et absolut nødstilfælde.
Den regel har vi nu allerede
brudt. Men det er jo det gode ved regler: de er fedest, når man bryder dem;-).
Vi nåede frem til stedet,
hvor vi skulle sove, og efter et bad og en grundig edderkoppe-rekognoscering lå
jeg i høkassen med myggenet over mig og helt baldret af en lang flyvetur og nye
indtryk faldt jeg i søvn.
12. september
| Morgenmad den første dag i Uganda. Fra venstre mod højre: Jesper, Jonatan, Lasse, Maja, Alex og Carsten. |
Til jer, der synes, at den
danske trafik kan være helt tosset, kan jeg sige, at det er den overhovedet ikke. Man har ikke set
tosset, før man har kørt i Uganda. Udover det faktum, at Uganda er et gammelt
britisk protektorat, og man derfor kører i venstre side af vejen, så har jeg
aldrig set så crazy kørsel.
Ikke engang da jeg var i
Kosovo, hvor man ellers kørte enten med hovedet under armen eller med hovedet
oppe i r*ven. Man måtte selv vælge.
Som sagt, så slår det ikke
den ugandiske trafik. Der findes et glimrende engelsk ord for ugandernes måde
at køre på:
MAYHEM!
Alligevel kan man, hvis man
undgår at hive Pepsien ned i lungerne, første gang man gisper af skræk, se en
sær logik i deres måde at køre på.
Jeg kørte med Alex, og han er
hjemmevant i den ugandiske trafik. Derfor kunne jeg betragte kaosset uden at
frygte for mit liv.
Jeg glæder mig, til jeg får
lov at køre hernede;-).
| Når man kører fra Kampala til Masaka, krydser man Ækvator. "Hey, skat! Jeg kører lige et smut ned på den sydlige halvkugle" |
Her mødte vi Moses, som er en
art administrativ leder. Vi mødte også vores clinical officer (tror jeg, det
hedder). Det er hende, der skal sørge for, at vi bliver raske, hvis vi bliver syge.
Hun har en uddannelse, der ligger mellem en læges og en sygeplejerskes, og hun
kan alt bortset fra at lappe os sammen, hvis vi skulle være så uheldige at
knække vores knogler. Hende sætter jeg allerede stor pris på.
Vi har mødt mange mennesker i
dag, og jeg kan simpelthen ikke huske alles navne. Det kommer.
Dernæst kørte vi Jesper &
Co. op i deres nye hus.
| Mit rum. Der er eget toilet og bad |
| Hende her bor i min baghave |
Og så kom det store øjeblik,
hvor vi kørte op til huset, hvor jeg skal bo med Alex (ja, altså ham fra
Danmark), Kaylee fra USA (den er god nok; hun
er altså fra USA), og en dansk pige, som jeg kun lige har mødt kort.
Jeg har fået et stort, godt
værelse med eget toilet og bad, så der er faktisk ikke andet, jeg kunne ønske
mig. Det skulle da lige være en stuepige, der kommer og rydder og vasker op og
gør rent.
| Sammen med ham her |
Og det får vi. Hvor er det
skørt, at vi får en stuepige. Jeg kan ikke lade være med at have det skidt med,
at en lokal skal komme og gøre rent for mig. Jeg har fået at vide, at man ikke
skal have det skidt med det, for for stuepigen betyder det arbejde, indkomst og
mulighed for at forsørge sin familie.
Ja, jeg skal nu nok alligevel
vende mig til det.
Til aften har vi været hos Carsten, Ruth og
deres fem børn, hvor vi fik wraps med det bedste fyld, jeg længe har fået.
Grøntsager er bare bedre hernede.
Det var rigtig hyggeligt, og
det gav mulighed for at tale lidt mere end der indtil nu har været mulighed
for.
I morgen kører vi på
introduktionstur. Der er mange af de ansatte fra andre lande (bl.a. USA og
Canada), vi skal møde. Ikke mindst glæder jeg mig til at møde Ken og Carina og
deres børn Maya, Kayla og Ella, som jeg skal undervise det næste år.
Alt det og meget mere skal I
nok kunne læse om herinde.
Kære venner! Nu vil jeg hoppe
i kassen. Jeg har lovet, at indlæggene ikke ville blive længere end det første.
Den regel har jeg nu brudt. Men hvad var det nu lige, der var med regler … ?
Tak fordi I følger medJ.
Ingen kommentarer:
Send en kommentar